[摘要] 今天，被列为南昌老城区改造“一号工程”的沿江北、中大道连通工程将举行通车典礼。该工程从沿江中大道中山路西口起，止于沿江北大道八一大桥下。然而，近日有市民在此道路上“尝鲜”却发现，延伸新修的沿江北大道没有非机动车道，这是为什么呢？
今天，被列为南昌老城区改造“一号工程”的沿江北、中大道连通工程将举行通车典礼。该工程从沿江中大道中山路西口起，止于沿江北大道八一大桥下。然而，近日有市民在此道路上“尝鲜”却发现，延伸新修的沿江北大道没有非机动车道，这是为什么呢？记者进行了调查。
体验
新修路段无非机动车道
住在紫金城附近的李小姐每天骑电动车到红谷滩上班，原来要走起凤路，经青山南路、阳明路才能到八一大桥下。最近建好的沿江北大道让她过了瘾，可在经过中却发现，非机动车道前方所指箭头却是向左右转弯的，“难道非机动车不能走这条路？”李小姐不明白。
为了解情况，记者从双向四车道的起凤路出发，直行100米左右到达沿江北大道，看到这里是双向六车道。然而，和起凤路不同的是，新修的路上没有非机动车道，路的一旁沿江，是条T字形路。继续前行，就是之前的沿江北大道，到了滨江宾馆旁，是双向四车道，同样没有非机动车道，一直延续到八一大桥下。
接着，记者在沿江北大道周边转了一下，发现与其垂直的龙沙路、夕照路都是双向四车道，也没有非机动车道。
答复
道路规划为交通快速道
据上海城建集团公司的一位陈经理介绍，沿江北大道与沿江中大道连通工程起点在沿江中大道中山路西口，终点在沿江北大道八一大桥下。该工程对滕王阁东面下穿通道拆除后进行改造，北侧利用叠山路平交口与沿江大道连接，南侧新建滕王阁桥与沿江中大道连接，利用地面匝道与抚河北路连接，并新增民德桥至图书馆。“该工程段所建均为城市快速道。”陈经理说，滕王阁那段由原来的双向四车道在隧道内改成了八车道，可在上下班高峰期大大缓解交通压力。
“沿江中大道中山路西口至沿江北大道八一大桥下这段路为快车道，包含滕王阁隧道在其中，该路段来往车辆多，建成全封闭的快车道无可厚非。”可市民不明白，“难道从八一大桥下延伸数公里长至起凤路的沿江北大道也是快速道？为何不设非机动车道？”
对此，沿江中、北大道连接工程项目部负责人章总表示，这是规划部门设计的。由于周边道路靠近赣江，滨江路一带无居民，为了更好地缓解交通堵塞问题，沿江北大道就没设非机动车道。
提醒
非机动车只能绕行下正街榕门路
东湖交警大队有关人员告诉记者，他们到了现场才发现没有设置非机动车道，依据规划部门的设计，快速道不能走非机动车。不过有安全岛，行人可以走。
需要提醒的是，市民在八一大桥下要经过快速道，可以通过设在沿江北大道与八一大桥下交界处位置的通道穿越。同时，建议非机动车走下正街至榕门路，可以到达隧道另一端。
■记者封云/文
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