[摘要] 财政部最近公布的数据表明，截至今年6月1日，一年来国家对于私人购买新能源汽车的财政补贴仅用了不到计划的2%，新能源汽车的市场反应十分冷淡。在南昌，不仅拥有电动汽车的人寥寥无几，去年建成的150个电动汽车充电桩也几乎“无人问津”。
去年建成的电动汽车充电桩“无人问津”
或许是闲置太久的原因，充电桩上都积满了灰尘
大江网讯记者朱超报道：财政部最近公布的数据表明，截至今年6月1日，一年来国家对于私人购买新能源汽车的财政补贴仅用了不到计划的2%，新能源汽车的市场反应十分冷淡。
11月25日下午，记者在红谷滩会议中心附近看到了6个电动汽车充电桩，然而，知道这些电动汽车充电桩使用方法的人却少之又少。“平时经过的时候看到了，但是好像从来没有汽车在这里充过电。”市民陈先生说。
记者从使用说明上了解到，这些充电桩是通过IC卡刷卡的方式使用的，或许是闲置太久的原因，充电桩上都积满了灰尘。
“这些充电桩是在2010年底统一建成的，主要的服务对象是运营在208和209公交线路的纯电动大巴。”南昌市供电公司相关负责人说，从去年开始，供电公司投入了300万元，在红谷滩新区、东湖区、青山湖区等地建造了150个这样的汽车充电桩。
据悉，在“七城会”期间，南昌引进了少量纯电动汽车，目前投入运营的纯电动汽车全都在公交公司自建的充电站进行充电，因此，南昌150个汽车充电桩目前基本都处于闲置状态。
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