[摘要] 2014年开建的红谷隧道，预计在今年6月建成通车。红谷隧道主线全长2650米，过江沉管段长1329米，双向六车道，设计时速50公里，东岸出入口位于老城区中山西路附近，西岸出入口在红谷滩新区怡园路。
好消息！
南昌规划的3条过江隧道有了新进展！
未来14条过江通道
南昌速度正式“崛起”！
实时进展
红谷隧道
2014年开建的红谷隧道，预计在今年6月建成通车。红谷隧道主线全长2650米，过江沉管段长1329米，双向六车道，设计时速50公里，东岸出入口位于老城区中山西路附近，西岸出入口在红谷滩新区怡园路。
开通后在不超速的情况下，车辆可实现3快速过江。
二七隧道
连接老城区二七北路和红谷滩新区凤凰洲片区的二七隧道，今年也有了新的进展。计划8月开工建设，2021年8月完工，该过江通道总投资预计达40亿元。
南昌市政公用集团相关工作人员透露，二七隧道位于老城区的出入口暂定在聆江花园附近的二七北路上，隧道下穿赣江之后将连通扬子洲，并预留通道，方便扬子洲片区市民出入。随后，隧道再下穿赣江，与凤凰洲的锦江路对接。
九龙湖隧道
九龙湖隧道去年5月1日正式通车，与被九龙湖阻断的三清山大道连通，成为九龙湖新城南北向贯通的一条大动脉。那规划中的跨江隧道是指什么？记者了解到，连接九龙湖新城和象湖新城过江通道开始正式启动规划。九龙湖过江通道规划为城市干线性主干道，西起抚州大街，东接东莲路，连接九龙湖与象湖新城，总里程（主线通道及两岸衔接工程）约3.5公里，为新建工程，项目建安费暂估为27亿元。
根据南昌十三五规划，九龙湖过江通道或将采取一桥一隧道的形式。
九龙湖片区在生米大桥、南昌地铁4号线以南规划有一座过江通道，连接九龙湖新城与昌南（象湖）新城。该过江通道对接抚州大街，过赣江之前设立互通立交连接赣江南大道，方便车辆分流。另一座跨江通道连接城市快速路生米南大道与南昌县小蓝大道。
除了九龙湖过江通道，位于此桥上游的南外环富山赣江特大桥最快本月底竣工通车。该桥是南昌市第七座跨赣江大桥，不仅是高速公路桥梁，也将作为城市桥梁。通车之后，昌南片区（南昌县）和九龙湖片区（红谷滩新区）的市民不须绕行生米大桥，将大大减轻生米大桥的通行压力。
过江通道将增至14条 主要的6座跨江大桥
八一大桥
赣江大桥
英雄大桥
南昌大桥
朝阳大桥
生米大桥
规划建设5座跨江大桥
生米南大桥
绕城高速南大桥
青山湖大桥
七里港大桥
张洲港大桥
南昌的汽车是越来越多，上班族堵在八一大桥、南昌大桥那个滋味真的是......
新建过江通道是分流八一大桥交通压力的必然选择。 为此，南昌市未来将有14条过江通道。
14条过江通道啦～棒棒哒～
试想一下，未来这14座过江通道共同分流，南昌交通会得到怎样的提高？
咱们都将成为江西速度的见证者！
赶紧把这个好消息转给小伙伴们吧！
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