[摘要] 南昌地铁2号线首通段8月18日中午开通试运营以来，1、2号线3天累计运送乘客超过百万人次。地铁的开通不仅带来了商业、人流的增加，还使得南昌城市框架再次被拉大，群众出行也更顺畅。
南昌地铁2号线首通段8月18日中午开通试运营以来，1、2号线3天累计运送乘客超过百万人次。地铁的开通不仅带来了商业、人流的增加，还使得南昌城市框架再次被拉大，群众出行也更顺畅。
市 民
上班可晚半起床
昨天上午，家住2号线前湖大道站附近的朱彬登上地铁，通过地铁大厦站换乘，总共花了半就到了八一广场地铁站，步行几后就到了工作单位。
“地铁时间比较固定，速度又快，不用担心迟到了。”朱彬说，以前他都是先乘公交车到秋水广场，再坐地铁过江上班。因为担心赶不上公交车，他总是要提前半从家里出发。即便如此，朱彬还是有好几次因为错过公交车，不得不临时打车，增加了出行费用。
地铁2号线首通段开通试运营后，昨日早上出门上班的朱彬留意了一下时间，7:55从家里出发，8:00进入前湖大道站，8:10到了地铁大厦站。步行几换乘1号线，8:23到了八一广场站，出站、步行、到达单位，整个上班行程花了28。“今后起床的闹钟可以调晚半个了，再也不用急急忙忙赶公交，担心被堵了。”朱彬说。
地 铁
2号线带动1号线客流提升
地铁2号线首通段开通试运营以来，最火爆的站点莫过于换乘站地铁大厦站、换乘高铁的南昌西站站以及附近可以吃喝玩乐的九龙湖南站。
“地铁一开通，客人就多了，周末这两天店里都忙不过来。”8月20日，不少市民在九龙湖南站下车，而该站周边很多餐厅宾客如云，一些生意红火的餐厅不得不在店外增设座位供消费者等位。
记者从南昌轨道交通集团了解到，地铁2号线首通段开通试运营头3天，1、2号线累计客流破百万，日均客流分别为33.25万人次（8月18日）、35.54万人次（8月19日）、32.46万人次（8月20日），日均换乘客流达4.5万人次。
南昌轨道交通集团运营分公司运管中心经理罗维良介绍，除地铁大厦站外，2号线首通段客流出现在南昌西站站、九龙湖南站及翠苑路站三个站点。进入换乘时代后，2号线也为1号线的线路客流量增长作出贡献。单线运营时，1号线日均客流为23万人次，实现换乘后，1、2号线日均客流突破33万人次，提升幅度达50%。
记者了解到，2号线首通段日均开行列车224列次，行车准点率、兑现率均达到100%，目前，各项设施设备运营平稳有序。
9月1日前后将迎来学生返校高峰。“南昌地铁增派了200-300人用于地面运营，除了10列在线列车外，还将备用列车从2列增加到5列，以应对突发客流高峰。” 罗维良说。
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